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    水平对置发动机的优缺点
  • 水平对置发动机的优缺点
  •   发布日期: 2018-12-08  浏览次数: 1,089

     水平对置发动机的优点

      1、功率大

      B型发动机由于特殊的机体形状不需要额外增加平衡机构,直接带来的好处就是运动部件少,可以提高一定的转速,从而提高发动机的功率。

     

      2、重心低

      如果将B4理解为V4(尽管V4是用在摩托车上的),将B6理解为V6,就可以很好理解水平对置发动机重心低的这个优点了。如果再将所有的运动部件看作质点的话,那么他们都在一个水平面上,自然重心也就在该水平面上了。重心低这个优点直接增加了车辆行驶稳定性,高速过弯时车辆的侧倾更小,减小了侧翻的可能,注重操控的车型一般采用这种发动机。

      3、振动小

      水平对置发动机内部的活塞曲轴运动时可以将产生的震动互相抵消,所以发动机的噪音和震动会很小。

      4、高度低

      将气缸放在一条直线上当然高度自然就会降低,这与前面所说的造成重心低那个优点的原因有些类似。

    水平对置发动机的优缺点

      水平对置发动机的缺点

      1、结构复杂

      我们都知道结构越复杂,故障的概率就越大,水平对置发动机的气缸因为重力原因,机油会流到底部,使一边的气缸不能充分润滑,所以损耗会很大,导致保养维修的费用也是直线升高。

      2、排量限制

      宽扁的结构导致发动机机舱不能设计成常规形状,并且考虑到车身尺寸,排量一般不会超过4升。

      3、横向力不等

      刚才在优点的时候说到了这个发动机能够抵消横向震动,但是这只是一种理想情况,如果由于积碳等原因导致气门不能完全闭合,则会造成缸压不等,从而导致横向力不等,最后的结果就是造成发动机的左右抖动。


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